Cette semaine, j'ai reçu le parfait kit du suporter, en vue des matchs à venir. Celui-ci contient :
- 1 tee-shirt bleu marine avec un coq dessus
- 1 ballon de rugby FFR
- 1 clé USB (Orange) avec la particularité d'être ... en forme de clé, rigolo !

Cet fameuse clé contenait, entre autres, une vidéo de soutien envers l'équipe de France, dans laquelle vous vous reconnaitrez peut être en tant que suporter

Plus que quelques jours avant le début de la compétition où nos Bleus commenceront par rencontrer le Japon !

Plus d'infos sur www.ensembleavecleXV.com

Certains ont pu apercevoir Sonic, le hérisson, qui a essayer de s'incruster à l'évènement, comme il l'avait déjà fait pour le récent marathon de Paris.

Est-ce que notre cher Sonic voulait voir la fin du match de Monfils ? On ne sait pas, mais ce qu'on sait, c'est que notre petit hérisson bleu fêtera ses 20 ans le 23 juin prochain.

A quand sa prochaine intervention sportive ?

Cette nouvelle vidéo nous montre les prouesse de Ken Block en Gymkhana dans un lieu qui a entièrement été modélisé dans le jeu.

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Hirvonen a piloté virtuellement la nouvelle Ford Fiesta RS WRC, qui dans le jeu caracole également en tête du championnat du monde des rallyes, dans une série de décors plus vrais que nature reproduisant le site de la mythique centrale électrique de Battersea située dans la banlieue londonienne.

Ken Block, l’un des pilotes vedettes de DiRT 3 mais également consultant technique du jeu, a régalé l’audience de quelques séances de gymkhana virtuel au volant de la Ford Focus RS WRC, qu’il a d’ailleurs pilotée lors du championnat du monde des rallyes 2010. Dans la vraie vie, l’Américain pilote actuellement une Fiesta RS WRC pour la Monster World Rally Team sponsorisée par Ford.

DiRT 3 fait la part belle au rallye, pour preuve 60 % du mode carrière y sont consacrés. La Fiesta RS WRC fait partie des 10 voitures de rallye Ford présentes dans le jeu. Ce tout dernier opus propose plus de voitures, plus de sites, plus d’itinéraires et plus d’événements que toutes les versions précédentes, avec plus de 50 voitures de rallye mythiques issues des cinq dernières décennies. Les différentes manches sont réparties sur trois continents et les joueurs peuvent tester leur adresse sur l’asphalte, les pavés et la neige, par temps sec et par temps de pluie, avec pneus été ou pneus hivers.

La centrale électrique de Battersea a servi de lieu de tournage pour la bande-annonce du jeu, avec ses quatre célèbres tours et terrains désaffectés environnants constituant le décor parfait pour les prouesses de Hirvonen et de Block.

Ken Block, qui pilote une Fiesta RS WRC dans DiRT 3, a acquis une notoriété mondiale grâce à une vidéo intitulée Gymkhana THREE mettant en scène ses exploits au volant d’une Fiesta spécialement préparée, vidéo qui a attiré quelque 30 millions d’internautes sur le site YouTube.

DiRT 3 propose également un mode « gymkhana » qui offre aux joueurs la possibilité de rivaliser avec Ken Block dans des dérapages de folie depuis leur canapé.

La Fiesta RS WRC est dérivée de la célèbre citadine de Ford. Hirvonen a remporté à son volant la première manche du championnat du monde des rallyes en Suède en février, la Fiesta monopolisant même toutes les places du podium.

Elle a été développée par M-Sport, partenaire de Ford en WRC, en collaboration avec Ford Europe. DiRT 3 se veut d’un tel réalisme technique que les concepteurs du jeu ont visité le QG de M-Sport au Royaume-Uni pour découvrir les technologies mises en œuvre lors du développement de la Fiesta RS WRC, afin de les intégrer dans le jeu.

Gerard Quinn, directeur des sports automobiles de Ford Europe, a également assisté au lancement du jeu et déclaré à ce propos : « La Ford Fiesta RS WRC est actuellement en tête des classements constructeur et pilote du championnat WRC. Ce véhicule bénéficie des toutes dernières technologies disponibles grâce à l’expertise des ingénieurs de Ford et M-Sport, et nous sommes ravis de les voir intégrées dans DiRT 3. Ce jeu est un excellent moyen de mettre la voiture à l’honneur. »

Gehan Pathiraja, concepteur sénior (comportement véhicules) de DiRT 3 chez Codemasters, explique : « Dans le cadre des recherches menées lors du développement de DiRT 3, nous avons visité le QG de M-Sport à Cumbria au Royaume-Uni ; cette visite nous a été d’une aide précieuse pour comprendre le développement des voitures de rallye.

Elle nous a permis de mieux appréhender comment se comportent les voitures et pourquoi elles se comportent ainsi. On a notamment découvert pourquoi la structure de la voiture et la position du moteur peuvent différer d’un véhicule de tourisme classique. On a également découvert les équipements de sécurité qui affectent non seulement notre système de modélisation des dommages, mais également la stabilité du véhicule lui-même. »

« Une fois les voitures intégrées dans le jeu, nous travaillons en étroite collaboration avec Ken Block pour s’assurer que leur comportement se rapproche au maximum de la réalité. L’avis de Ken est essentiel car il a lui-même piloté ces voitures en rallye, il est donc le plus à même de juger leur comportement. »

DiRT 3 sera commercialisé à l’échelle mondiale le 24 mai et sera disponible pour PlayStation 3, Xbox 360 et Microsoft Windows.

La coupe du monde 2018 aura lieu en Russie, et la coupe du monde 2022 aura lieu au Qatar.
Vu les dossiers que présentaient leurs concurrents respectifs, ajoutés aux récentes rumeurs de corruption des membres votants de la FIFA, ces annonces peuvent laisser place aux doutes.

Allez, juste pour la blague, voici une vidéo d'un superbe raté lors d'un récent match du Qatar, ça promet !

Pour rester sérieux, espérons juste que ces évènements seront, comme tous les 4 ans, de belles fêtes pour le football et toutes les communautés représentées.

Ca c'est fait !

Regardez un peu ce palmarès :
- Vainqueur de la Super Coupe d'Europe
- Vainqueur de la Ligue des Champions
- Meilleur buteur de la Ligue des Champions
- Champion d'Espagne
- Vainqueur de la Coupe d'Espagne
- Qualification pour la Coupe du Monde 2010

Que demander de plus ?...

Si tu as hiberné ces dernières années et que le nom de Lionel Messi ne te dit rien, je te conseille juste de regarder cette petite vidéo, je pense que ça t'aidera.

En tout cas bravo à ce jeune argentin de 22 ans qui a encore de bien belles années devant lui.

(© Photo TF1)

Des fautes d'arbitrage, ça arrive parfois car les messieurs qui ont "pas le même maillot, [...] mais la même passion" ne sont tout simplement pas des robots avec une vue à 360° autour du ballon. Alors certes ça arrive dans un ultime match de qualification pour le plus grand évènement footballistique qui n'a lieu qu'une fois tous les 4 ans mais l'ampleur prise par cette "simple" faute non sifflée n'a pas lieu d'être.

A l'heure où beaucoup voudrait voir ce match rejoué (comme un certain Dechavanne qui ferait mieux de se concentrer sur ses émissions de télé, ou certains qui donnent ce droit de rejouer virtuel), je crois n'avoir vu aucun irlandais avoir voulu se plaindre auprès de l'arbitre pour leur pénalty imaginaire dans un match contre la Georgie, ce qui aurait peut être changé la donne pour la 2ème place de l'Irlande dans leur groupe de qualification.

Quand on voit que 90% des "supporters" français sont en réalité des "spectateurs" qui n'apportent du soutien à leur équipe que lors des victoires, exceptés quand on entend des "Quelle victoire de merde ! De toutes façons Domenech c'est un con !", je trouve ça complètement hallucinant, tout comme siffler joueurs et autres hymnes nationaux ! Où sont le soutien et l'esprit sportif dans tout ça ? Quel beau pays ! imaginons qu´un jour les sociétés de pari en ligne portent plainte. Quand on sait les enjeux financiers qu´il y a là-dedans, ce n´est pas impensable !

Bref, tout ça pour dire que des mauvaises décisions arbitrales, y'a partout et tout le temps, à plus ou moins grande échelle, pour ou contre toutes les équipes.
Le problème avec les spectateurs français c'est que dans tous les cas, on ne fera que faire couler beaucoup d'encre et polémiquer.

Un bon français, dans le foot comme dans la vie, ça ne fait que râler